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Ford frena su CarPlay Ultra: troppa Apple a bordo?

Nel nuovo episodio del podcast Decoder di The Verge, il CEO di Ford Jim Farley ha espresso dubbi sull’attuale implementazione del sistema CarPlay Ultra di Apple per le automobili.

Collaborazione sì, ma con riserve

Farley ha dichiarato:
“Non ci piace l’esecuzione della prima versione di Ultra, ma siamo molto impegnati con Apple. Ho parlato molte volte con Tim Cook a riguardo.”

Il problema principale? Secondo Farley, CarPlay Ultra darebbe ad Apple “il controllo totale dell’esperienza all’interno del veicolo”, una prospettiva che Ford non condivide.

Sicurezza e ADAS al centro della questione

Un altro punto critico riguarda l’integrazione tra CarPlay Ultra e i sistemi avanzati di assistenza alla guida (ADAS). Farley ha sottolineato:
“Crediamo che l’integrazione tra ADAS e sistema di intrattenimento sia fondamentale, soprattutto quando si viaggia a 130 km/h con gli occhi lontani dalla strada, magari tra tre o quattro anni.”

Apple ha annunciato che CarPlay Ultra può mostrare informazioni dai sistemi ADAS, ma Ford teme che alcune funzionalità proprie non siano compatibili.

Cosa offre CarPlay Ultra?

CarPlay Ultra è una versione evoluta del classico CarPlay, con:

  • Integrazione profonda con il cruscotto digitale 🚘
  • App Radio e Climatizzazione integrate 📻❄️
  • Widget personalizzabili 📱
  • Interfaccia adattata al modello e al brand dell’auto 🧩
  • Dati forniti sia dall’iPhone che dal veicolo (velocità, pressione pneumatici, ecc.) 📊

Ford e Apple: una strada da chiarire

Nel 2022, Apple aveva svelato con entusiasmo che Ford sarebbe stata tra i partner pronti ad abbracciare CarPlay Ultra, la nuova frontiera dell’infotainment automobilistico. Sembrava l’inizio di una collaborazione epocale tra due giganti dell’innovazione 🚀.

Ma oggi, le parole del CEO Jim Farley suonano come una frenata decisa: Ford non ha attualmente piani concreti per adottare CarPlay Ultra, a meno che Apple non sia disposta a rinunciare a parte del controllo sull’esperienza digitale a bordo.

📌 Il nodo centrale? La libertà. Farley ha lasciato intendere che Ford non è disposta a cedere il timone dell’interfaccia utente e delle funzionalità chiave a Cupertino. Per Ford, il veicolo deve restare uno spazio dove il brand può esprimere la propria identità, integrare i propri sistemi ADAS e offrire un’esperienza coerente con la propria visione tecnologica.

💬 In altre parole: “Apple può essere un partner, ma non il pilota.”

Questa posizione potrebbe ridefinire il futuro delle collaborazioni tra case automobilistiche e big tech. E mentre altri marchi accelerano verso CarPlay Ultra, Ford sembra voler tracciare una rotta autonoma.

Dove è disponibile CarPlay Ultra?

Al momento, il rivoluzionario sistema CarPlay Ultra è un’esclusiva riservata a pochi fortunati 🚘: solo alcuni modelli Aston Martin negli Stati Uniti e in Canada lo offrono già a bordo. Un debutto elegante, ma decisamente limitato.

📣 Tuttavia, Apple ha promesso che il 2026 sarà l’anno della svolta! Marchi di grande calibro come Hyundai, Kia e Genesis sono già al lavoro per integrare CarPlay Ultra nei loro veicoli. Questo significa che presto potremo vedere:

  • 🎨 Cruscotti digitali completamente personalizzati
  • 📱 Widget dinamici e app native per radio e clima
  • 🚘 Un’interfaccia che si adatta al design e alla filosofia di ogni casa automobilistica
  • 📊 Dati in tempo reale da iPhone e veicolo, per un’esperienza di guida connessa e intelligente

Insomma, CarPlay Ultra non è solo un aggiornamento: è una rivoluzione tecnologica su quattro ruote. E mentre Ford prende tempo, altri brand stanno accelerando verso il futuro.

 

Foto di Mari T.

Mari T.

Redattrice appassionata ed esperta dell’universo Apple, esplora con attenzione l’evoluzione dei dispositivi di uso quotidiano, come iPhone, iPad e Mac. La sua curiosità si estende a tutto l’ecosistema di Cupertino, dagli accessori come Apple Watch e AirPods fino alle nuove frontiere di Apple Vision, garantendo una visione completa su come ogni prodotto si integri perfettamente nella vita reale.

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